આ ફ્લાયઓવર, જે દામોહ આંતરછેદથી જબલપુરના મદન મહેલ સુધી બનાવવામાં આવ્યો છે, તે 7 કિમી લાંબી છે અને આ અહીંના મુસાફરોને રાહત આપશે. આ આ ફ્લાયઓવરનું બીજું ઉદઘાટન છે. 2023 માં પૂર્વ મુખ્યમંત્રી શિવરાજસિંહ ચૌહાણે મહાનંદથી મદન મહેલ સુધીના આ વિભાગનું ઉદઘાટન કર્યું હતું. આ ફ્લાયઓવર પર બાંધવામાં આવેલ કેબલ-સ્ટેડ બ્રિજ પણ રાજ્યનો સૌથી લાંબો કેબલ-સેટ બ્રિજ હશે. કેન્દ્રીય પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરી અને મુખ્યમંત્રી મોહન યાદવ શનિવારે એક કાર્યમાં ફ્લાયઓવરને લોકોને સમર્પિત કરશે.
2016 માં, 2019 માં ફાઉન્ડેશન સ્ટોન માન્ય
જબલપુરને મધ્યપ્રદેશ (6.8 કિ.મી.) ની સૌથી લાંબી ફ્લાયઓવર મળી.
2 1052 કરોડની કિંમત, 5 વર્ષમાં પૂર્ણ.
ભારતનો પ્રથમ 2 એલિવેટેડ રોટરી ફ્લાયઓવર અને 193.5 મીટર સિંગલ-સ્પેન કેબલ બ્રિજ.
દરરોજ 1.5 મિલિયન લોકોને લાભ થાય છે, જામથી રાહત અને ગ્રીન કોરિડોરની ભેટ.
જબલપુર હવે સ્માર્ટ સિટી માટે રેસ… pic.twitter.com/fwenhqffvj– મહાસાગર જૈન (@ocjain4) 22 August ગસ્ટ, 2025
આ પ્રોજેક્ટને 2016 માં કેન્દ્રીય પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરી દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને 22 ફેબ્રુઆરી 2019 ના રોજ ફ્લાયઓવરનો પાયો નાખ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ, જે ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ થયો હતો, છ વર્ષમાં પૂર્ણ થયો હતો. આને કારણે, તેની કિંમત રૂ. 758 કરોડથી વધીને રૂ. 1,053 કરોડ થઈ છે. આ ઉપરાંત, ફ્લાયઓવરની લંબાઈમાં પણ 1 કિ.મી.નો વધારો થયો હતો. આ બાંધકામમાં 2,190 દિવસનો સમય લાગ્યો, એટલે કે, સરેરાશ 3.5 મીટર ફ્લાયઓવર દરરોજ સરેરાશ રૂ. 1.20 કરોડ મૂકવામાં આવ્યો હતો.
ફ્લાયઓવર પર પણ તિરાડોનો આરોપ છે
ઉદ્ઘાટન પહેલાં ફ્લાયઓવરમાં તિરાડોના આક્ષેપો પણ થયા હતા. કોંગ્રેસે જબલપુર આધારિત જાહેર બાંધકામ પ્રધાન રાકેશ સિંહ પર ભ્રષ્ટાચારનો આરોપ લગાવ્યો હતો. જાહેર બાંધકામ વિભાગના વધારાના મુખ્ય સચિવ નીરજ માંડલોઇએ આક્ષેપોની તપાસ કરી અને નિરીક્ષણ પછી ફ્લાયઓવરની રચનામાં કોઈ ખામી નકારી. આ ઉપરાંત, ફ્લાયઓવરની રચનાને પડકારતી એક કેસ પણ મધ્યપ્રદેશ હાઈકોર્ટમાં પહોંચ્યો હતો. તે જ સમયે, કોંગ્રેસે આ વર્ષે 14 જૂને ફ્લાયઓવરના પ્રારંભમાં વિલંબનો આરોપ લગાવ્યો હતો.
