રેલ્વેમાં ઇચ્છાશક્તિની કોઈ પસંદગી નથી? આ પાછળનું કારણ શીખો

2.5 કરોડ મુસાફરો ભારતીય રેલ્વેમાં દરરોજ મુસાફરી કરે છે. જે સ્વિટ્ઝર્લ .ન્ડ જેવા દેશની વસ્તી કરતા ચાર ગણા વધારે છે. ભારતીય રેલ્વેમાં દરરોજ લગભગ 13000 પેસેન્જર ટ્રેનો ચાલે છે. જે લગભગ 7000 હજાર સ્ટેશનોને આવરી લે છે. રેલ્વે દ્વારા મુસાફરોને ઘણી સુવિધાઓ પૂરી પાડવામાં આવે છે. જેથી મુસાફરોની યાત્રા આરામદાયક હોય.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

ઘણીવાર જ્યારે લોકોને ટૂંકા અંતર માટે મુસાફરી કરવી પડે છે. તેથી તેને ટ્રેનમાં જવાનું પસંદ છે. ફ્લાઇટ સાથે ટ્રેન ટિકિટ સસ્તી છે. પરંતુ ફ્લાઇટ્સ અને ટ્રેનોમાં સુવિધાઓમાં થોડો તફાવત છે. ફ્લાઇટ ટિકિટ બુક કરતી વખતે, તમારી પાસે તમારી પસંદગીની બેઠક પસંદ કરવાનો અધિકાર છે. પરંતુ તમને ટ્રેનમાં આ સુવિધા આપવામાં આવી નથી. છેવટે, ચાલો આપણે આ પાછળનું કારણ જાણીએ.

(function(w,q){w[q]=w[q]||[];w[q].push([“_mgc.load”])})(window,”_mgq”);

જ્યારે ભારતીય રેલ્વેમાં ટ્રેન બુકિંગની વાત આવે છે, ત્યારે તે સ software ફ્ટવેર પર આધારિત છે. કારણ કે ટ્રેનની સલામતી એ રેલ્વેની પ્રથમ અગ્રતા છે. ટ્રેન સતત ચાલી રહી છે, તેથી ટ્રેનનું સંતુલન જાળવવું જરૂરી છે. તેથી જ જ્યારે કોઈ ટ્રેનની ટિકિટ બુક કરે છે. તેથી, કોચની મધ્યમ બેઠકો પહેલા બુક કરાઈ છે.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

જેથી ટ્રેનની સંતુલન રહે. આ પછી, બંને સાઇટ અને વધુ બેઠકો બુક કરાવી છે. તે જ સમયે, જો આપણે મુસાફરોની બેઠક વિશે વાત કરીએ, તો પછી નીચલી બર્થ બેઠકો પર પ્રથમ બુક કરાવી શકાય. આ મુખ્ય કારણ છે કે રેલ્વેમાં મુસાફરોને ભારતીય રેલ્વેમાં ટ્રેનો બુકિંગ દરમિયાન કાર્યરત સ software ફ્ટવેર પૂર્વનિર્ધારિત અલ્ગોરિધમ પર કામ કરે છે. તે છે, જ્યારે પણ ટ્રેનના કોઈપણ કોચમાં પ્રથમ બુકિંગ થશે. તે કોચની મધ્યમ બેઠકોથી શરૂ થાય છે. આ રીતે, ટ્રેનના તમામ કોચમાં બુકિંગ કરવામાં આવે છે. જેથી ટ્રેનની સંતુલન સ્થિર રહે.

આ રીતે ટ્રેન બુકિંગ સ software ફ્ટવેર બેઠકો બુક કરે છે. જેથી ટ્રેનના બધા કોચ સમાન વજન હોય. જો ટ્રેન મૂળાક્ષરોના ક્રમમાં બુક કરાઈ છે, તો ટ્રેનની પ્રથમ કોચમાં વધુ મુસાફરો હશે, પછી મુસાફરોની સંખ્યામાં ધીમે ધીમે વધારો થશે. જો તે થાય. તેથી, ટ્રેનની આગામી કોચમાં વધુ મુસાફરોને કારણે, કેન્દ્ર બળમાં વધારો થશે. આનાથી ટ્રેનના ભાગોને પાટા પરથી ઉતારવાની સંભાવના વધશે.