નોઈડા/જેવાર, 28 માર્ચ (IANS). નોઈડા ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ તેના અત્યાધુનિક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને કારણે દેશના સૌથી આધુનિક એરપોર્ટમાં સામેલ થવા જઈ રહ્યું છે. અહીં બનેલ ટર્મિનલ-1 માત્ર કદ અને ક્ષમતાની દૃષ્ટિએ જ મોટું નથી, પરંતુ તે ટેક્નોલોજીકલ ઇનોવેશન અને પેસેન્જર સુવિધાઓના સંદર્ભમાં પણ નવા માપદંડો સ્થાપિત કરશે.
LC3 (ચૂનો-માટી-સિમેન્ટ મિશ્રણ) ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને દેશમાં પ્રથમ વખત મોટા પાયા પર એરપોર્ટનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. આ લો-કાર્બન બાંધકામ સામગ્રી પરંપરાગત સિમેન્ટ કરતાં પર્યાવરણ પર ઓછી અસર કરે છે, જે પ્રોજેક્ટને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું ઉત્તમ ઉદાહરણ બનાવે છે.
મુસાફરોની સુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને લગભગ 1.37 લાખ ચોરસ મીટરમાં ફેલાયેલા ટર્મિનલ-1માં આધુનિક વ્યવસ્થા કરવામાં આવી રહી છે. અહીં 48 ચેક-ઇન કાઉન્ટર, 20 સેલ્ફ બેગેજ ડ્રોપ્સ અને 9 સુરક્ષા ચેક લેન બનાવવામાં આવશે, જે મુસાફરોને ઝડપી અને સીમલેસ અનુભવ પ્રદાન કરશે. આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરો માટે ફાસ્ટ-ટ્રેક સુવિધા સાથેના દરેક 9 ઈમિગ્રેશન કાઉન્ટર ઉપલબ્ધ હશે, જેનાથી સમયની બચત થશે અને સરળ પરિવહન સુનિશ્ચિત થશે.
ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ માટે 10 એરોબ્રિજ અને 2 બસ બોર્ડિંગ ગેટ આપવામાં આવ્યા છે, જ્યારે 2 એરોબ્રિજ અને એક બસ બોર્ડિંગ ગેટ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ માટે ઉપલબ્ધ રહેશે. આ વિભાગ કામગીરીને વ્યવસ્થિત અને કાર્યક્ષમ બનાવશે, જેથી મુસાફરોની અવરજવરમાં કોઈ અડચણ ન આવે.
નોઇડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટને પ્રતિ કલાક આશરે 30 એરક્રાફ્ટની ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ ક્ષમતા સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. વધુમાં, એરપોર્ટની વાર્ષિક કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતા 2.5 લાખ મેટ્રિક ટન પર સેટ છે, જે તેને મજબૂત લોજિસ્ટિક્સ હબ તરીકે સ્થાન આપશે.
એરપોર્ટ સીધા યમુના એક્સપ્રેસવે સાથે જોડાયેલ છે, જ્યાં એક સમર્પિત ઇન્ટરચેન્જ તૈયાર છે. આ ઉપરાંત, દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે (બલ્લભગઢ લિંક)ના જોડાણે દક્ષિણ હરિયાણા અને પશ્ચિમ ભારતમાંથી સીધો અને ઝડપી પ્રવેશ સુનિશ્ચિત કર્યો છે. આગામી સમયમાં ગંગા એક્સપ્રેસ વે અને ઈસ્ટર્ન પેરિફેરલ એક્સપ્રેસ વે દ્વારા પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી વધુ મજબૂત થશે.
ઈસ્ટર્ન પેરિફેરલ એક્સપ્રેસ વેનું ઈન્ટરચેન્જ નિર્માણાધીન છે, જે પૂર્ણ થયા બાદ ગાઝિયાબાદ, મેરઠ, પલવલ અને સોનીપતથી સીધો માર્ગ ઉપલબ્ધ થશે. તે જ સમયે, ઔદ્યોગિક અને એર કાર્ગો ટ્રાફિક માટે બનાવવામાં આવી રહેલા નોર્થ અને ઇસ્ટ એક્સેસ રોડ લગભગ તૈયાર છે. સેક્ટર-28માં 60 મીટર પહોળા સર્વિસ રોડને યમુના એક્સપ્રેસ વે સાથે જોડીને સ્થાનિક ટ્રાફિકનું દબાણ ઘટાડવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે.
–IANS
DCH/
